新華空港機場服務(wù) *** 經(jīng)營理念

新華空港機場服務(wù) *** 秉承著堅定的經(jīng)營理念,，始終將提供卓越的服務(wù)管理作為核心目標，致力于向客戶傳遞極致的服務(wù)體驗,，公司堅信,，每一位旅客都是我們的家人,、朋友和老師,，將這份人文關(guān)懷融入員工的服務(wù)態(tài)度,，不斷打造具有獨特特色的服務(wù)品牌。

新華空港機場服務(wù) *** 專注于為航空公司和通用航空運輸企業(yè)提供全方位的服務(wù),，作為主要客戶群體,，公司與機場保持緊密的合作關(guān)系，以確保提供卓越的客戶服務(wù)體驗,，公司致力于提供一系列高標準,、高品質(zhì)的服務(wù)產(chǎn)品，涵蓋航空運營支持的廣泛領(lǐng)域,。

新華空港機場服務(wù) *** 三亞分公司的經(jīng)營范圍包括：為國內(nèi)外航空運輸企業(yè)提供貨物倉儲（非危險品）、包裝,、裝卸,、搬運服務(wù)，在海南省,，相近經(jīng)營范圍的公司總注冊資本為16700萬元,，主要資本集中在1000-5000萬和100-1000萬規(guī)模的企業(yè)中,，共有42家，本省范圍內(nèi),，當(dāng)前企業(yè)的注冊資本屬于一般,。

公司秉承“至誠至善，至高至遠”的精神,，體現(xiàn)在三個核心文化板塊上：安全至上,，預(yù)防為主的“安全文化”；以“文明在機場,，滿意在空港”為理念的服務(wù)文化,；強調(diào)誠信經(jīng)營和追求卓越的“績效文化”，公司堅守的核心價值觀是永恒的安全第一,，始終以顧客為中心,，追求始終如一的績效卓越。

新華空港機場服務(wù) *** 基本覆蓋民航業(yè)70%的核心領(lǐng)域,，秉承“立足民航,，服務(wù)社會，面向全國”的服務(wù)理念,，四川空港積極啟動人才戰(zhàn)略,，突出行業(yè)特色，與多家民航單位建立了緊密合作關(guān)系,，公司始終以重人才,、抓服務(wù)、樹品牌為基本原則,，緊跟民航發(fā)展建設(shè)的時代步伐,，致力于將建設(shè)民航強國的宏偉事業(yè)推向前進。

湖南省機場管理集團 *** 發(fā)展規(guī)模

湖南省機場管理集團 *** 的航線網(wǎng)絡(luò)輻射全國50個城市,，執(zhí)行18家航空公司的84條航線,，周航班密度達到1864架次，周航班可供座位數(shù)16萬個,，黃花國際機場已躋身全國民用機場旅客運輸吞吐量前13強,，服務(wù)質(zhì)量顯著提高，集團通過持續(xù)優(yōu)化和提升機場服務(wù)質(zhì)量,，為旅客提供更加便捷,、舒適的出行體驗。

集團管理著包括長沙黃花,、張家界荷花,、常德桃花源、永州零陵、懷化芷江在內(nèi)的五個機場,，以及湖南機場擴建工程建設(shè)指揮部,，擁有約4200名員工和資產(chǎn)總值約68億元，長沙黃花國際機場自1986年按4D級規(guī)模動工興建,，1989年啟用,，現(xiàn)已升級為4E級，輻射國內(nèi),、國際（地區(qū)）73個城市共100余條定期航線,。

湖南省機場管理集團 *** 的中長期發(fā)展戰(zhàn)略旨在成為引領(lǐng)湖南成為“航空強省”的重要力量，其企業(yè)發(fā)展愿景是打造一家大型航空產(chǎn)業(yè)集團,，成為管理體制最佳,、最具創(chuàng)新能力、對社會經(jīng)濟貢獻重大的支柱型企業(yè),，戰(zhàn)略目標分為三個階段,。

湖南省機場管理集團 *** 的經(jīng)營范圍是：本省民用機場及其配套設(shè)施、項目的投資,、建設(shè)及經(jīng)營,、管理，在湖南省,，相近經(jīng)營范圍的公司總注冊資本為1971995萬元,，主要資本集中在5000萬以上規(guī)模的企業(yè)中，共有83家,，本省范圍內(nèi),，當(dāng)前企業(yè)的注冊資本屬于優(yōu)秀。

機場管理員有前途嗎

機場管理行業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景,，無論是從職業(yè)穩(wěn)定性還是職業(yè)發(fā)展?jié)摿砜?，選擇從事機場管理工作都是一個明智的選擇。

機場的運營管理前景廣闊,，具有較高的穩(wěn)定性和成長性,，機場作為一個關(guān)鍵的交通樞紐，無論天氣如何變化,，只要航空公司繼續(xù)使用機場進行航班起降,，機場就能持續(xù)獲得收入，當(dāng)前,，中國各機場之間的競爭并不激烈,，這為機場提供了有利的發(fā)展環(huán)境，中國航空市場仍然有巨大的發(fā)展?jié)摿?，預(yù)計未來將會持續(xù)增長,。

機場運行服務(wù)與管理專業(yè)的就業(yè)前景頗為樂觀,，該專業(yè)的畢業(yè)生能夠進入包括機場管理部門,、航空公司,、航空服務(wù)公司、航空安全管理機構(gòu),、航空維修公司和航空管制機構(gòu)在內(nèi)的多種機構(gòu)工作,，這些機構(gòu)為畢業(yè)生提供了廣闊的職業(yè)發(fā)展平臺，具體而言,，畢業(yè)生可以擔(dān)任多個重要職位,。

待遇絕對沒問題，但是只要是進這樣的單位上班,，就主要看你的人際關(guān)系處理得怎么樣了,。

常德桃花源機場機場發(fā)展

常德桃花源機場起源于中國民航常德航空站，經(jīng)過民航體制改革,，于2003年歸屬湖南省機場管理集團 *** 管理,，包括長沙黃花、張家界荷花,、永州零陵和懷化芷江機場均在其旗下,。

常德機場既充分利用現(xiàn)有航線，又積極布局新航線,，為航空運輸業(yè)創(chuàng)造了廣闊市場前景,，我們期待與航空公司的深度合作，歡迎各航空公司加入常德航空市場,，共同構(gòu)建航線網(wǎng)絡(luò),，機場的繁榮發(fā)展離不開航空公司的支持，我們將致力于營造友好,、合作的運營環(huán)境,，常德桃花源機場熱忱邀請各航空公司攜手共創(chuàng)，共同發(fā)展,。

盡管與張家界機場相鄰,，但常德機場主要服務(wù)商務(wù)旅客，而張家界以旅游客流為主,，兩者客流量互補,，共同推動區(qū)域航空網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，交通條件方面,，機場位于6條高速公路的交匯點,，其中常張高速公路的開通，為常德桃花源機場帶來了顯著的人流量增長,。

為適應(yīng)航空市場的飛速發(fā)展,，常德機場于1993年12月按4C級機場規(guī)模再次進行了擴建,，1996年8月竣工、同年10月3日正式復(fù)航,、首次用B737開通了常德至廣州航班,，每周日往返，1997年又開通了常德至深圳航班,，每周六往返,，并且客座率始終保持在80%以上。

桃花源機場坐落在常德市西南斗姆湖鎮(zhèn)內(nèi),，距市區(qū)約12公里,，機場始建于1958年，初期僅開通了常德至長沙的客貨航班,，用“運五”飛機,，隨著航空市場的擴展，1991年機場擴建為3C級,，之后相繼開通了常德至廣州,、深圳的航班，如“運七”和“安一24型飛機,。

常德桃花源機場（TATA代碼：CGD,；ICAO代碼：ZGCD）位于常德市西南方（斗姆湖內(nèi)），距市區(qū)12公里,，機場始建于1958年,，1964年用“運五”飛機開通了常德至長沙客貨航班。