本文目錄一覽：

• 1、灞橋的歷史典故
• 2、灞河歷史沿革
• 3,、長安八水灞河
• 4,、介紹一下陜西西安的“灞橋”
• 5、灞橋區(qū)歷史典故

灞橋的歷史典故

1,、灞橋的歷史典故：漢時灞橋上設有稽查亭,，檢查來往行人。一夜,，被“貶為庶人”的大將軍李廣獵歸路過此橋,，喝醉了酒的灞陵尉攔住不準過去。李廣的隨行人員說：“這是原李將軍,?！卞绷晡静⑽促I賬：“今將軍也不得夜行，還說什么原將軍,！”李廣無奈,，只得在橋頭的稽查亭過了一夜。

2,、灞橋,，位于西安東郊，跨越灞河,，自古以來便是交通要道,。據(jù)史料記載，春秋時期秦穆公為稱霸西戎,，將滋水改名為灞水,，并修建了橋，故稱“灞橋”,。此后,，灞橋歷經多次廢毀與重建，最終在清乾隆四十六年（1781年）由陜西巡撫畢沅重修,，但規(guī)模已非昔日,。

3、據(jù)《唐詩紀事》記載：“雍陶有一次送別故舊,，行至灞橋,，問隨從曰：‘此橋為何稱情盡橋？’隨從道：‘因送別到此為止點,，故稱之情盡橋,?！禾沼懈邢e之情：‘從來只有情難盡，何事名為情盡橋,，自此改名為折柳,，任它離恨一條條?！边@就是膾炙人口的《折柳橋》,。

灞河歷史沿革

灞河源頭位于藍田縣灞源鎮(zhèn)，源自秦嶺北坡的灞源,，流經灞橋區(qū)和未央區(qū),，最終在高陵縣匯入渭河，古時名為滋水,。秦穆公時期,，因爭霸西戎，霸水之名由此而來,。秦漢時期,，灞橋作為交通要道，連接著西安東側的重要交通線,，是關中的重要通道,。

西安國際港務區(qū)位于西安市主城區(qū)東北部的灞渭三角洲，浐河,、灞河,、涇河、渭河四水聚港,。西安國際港務區(qū)區(qū)位優(yōu)勢明顯,，骨干路網與西安三環(huán)路、繞城高速無縫對接,，距離西安咸陽國際機場28公里,，西安高鐵站7公里，距西安行政中心僅15分鐘車程,。

西安地區(qū)是中華民族文化發(fā)祥地之一,。據(jù)考古發(fā)現(xiàn)，舊石器時代早期的藍田猿人在市轄區(qū)內灞河兩岸生活,；6000多年前新石器時代的原始社會村落半坡遺址坐落在市內浐河東岸,；傳說中的中原各族共同祖先黃帝的陵墓在西安以北的黃陵縣。

霸陵鄉(xiāng)位于灞橋區(qū)中南部,，白鹿原東崖下,、灞河西岸。1955年劃歸灞橋區(qū)，1956年為毛西鄉(xiāng),，1961年改公社,，1984年改為鄉(xiāng)，1988年更名為霸陵鄉(xiāng),。

長安八水灞河

八水繞長安的八水指的是渭,、涇、灃,、澇,、潏、滈,、浐、灞八條河流,，它們在西安城四周穿流,，均屬黃河水系。西漢文學家司馬相如在著名的辭賦《上林賦》中寫道“蕩蕩乎八川分流,，相背而異態(tài)”,，描寫了漢代長安上林苑的巨麗之美，以后就有了“八水繞長安”的描述,。

灞河 發(fā)源于藍田縣灞源鎮(zhèn),，全長109公里，灞河流域內農業(yè)發(fā)達,，灌溉歷史悠久,。八水繞長安是指漢朝的都城長安周圍流過的八條河流。這八條河分別是渭水,、涇水,、灃水、灞水,、滈水,、浐水、渠水和濼水,。

位于陜西省藍田縣的灞源鄉(xiāng),，滋水河發(fā)其源，歷史上曾因秦穆公的霸業(yè)而被更名為灞河,。它與浐河相匯,，共同注入渭河，全程長達109公里,。這條河流猶如一條紐帶,，穿越西安東部，對于東西方向的交通具有重要意義，歷來是重要的交通要道,。唐朝時期,，灞河畔設有驛站，成為了古代親友送別的熱門地點,。

八水指的是渭,、涇、灃,、澇,、潏、滈,、浐,、灞八條河流，它們在西安城四周穿流,，均屬黃河水系,。西漢文學家司馬相如在著名的辭賦《上林賦》中寫道“蕩蕩乎八川分流，相背而異態(tài)”,，描寫了漢代上林苑的巨麗之美,，以后就有了“八水繞長安”的描述。 八水之中,，渭河匯入黃河,，而其他七水原本各自直接匯入渭河。

介紹一下陜西西安的“灞橋”

灞橋,，曾用名情盡橋,、斷腸橋、銷魂橋,，是中國陜西省西安市灞橋區(qū)境內的一座歷史悠久,、享有盛譽的古橋，位于灞河水道之上,，是中國古代十大名橋之一,，曾是西安東行的主要通道。這座橋梁見證了無數(shù)過往行人的匆匆腳步,，承載著深厚的歷史文化內涵,。

西安事變的灞橋是西安市城東的古橋。春秋時期,，秦穆公稱霸西戎,，將滋水改為灞水并修橋，故稱“灞橋”,。灞橋的修建從古至今,。灞橋簡介 春秋時期,，秦穆公稱霸西戎，將滋水改為灞水,，并修“灞橋”,。王莽地皇三年（22年），灞橋水災,，王莽認為不是吉兆,，便將橋名改為長存橋。

灞橋是我國最早創(chuàng)建的橋梁灞橋位于陜西省西安市東郊的灞橋區(qū)灞橋鎮(zhèn),，距西安市區(qū)約10 公里,。灞橋架于灞河之上，是我國歷史上最古老而雄偉的一座名橋,。灞橋歷來是西安東部的門戶和天然屏障,。周代的鎬京要與關東聯(lián)系必經此地。當時“以木置橋”,，并用了康王時的“喬梓”的典故,，名曰橋梓。橋址在今橋梓口村,。

**地理位置**：灞橋區(qū)位于陜西省西安市東部，是西安市的一個重要行政區(qū),。該區(qū)域東與臨潼區(qū),、藍田縣接壤，南與長安區(qū)為鄰,，西與雁塔區(qū),、新城區(qū)、未央區(qū)相連,，北與高陵區(qū)為界 **歷史沿革**：灞橋的名字來源于古老的灞橋遺址,，這座橋梁曾是隋代至元代時期的重點建筑。

灞橋位于中國陜西省西安市灞橋區(qū)東部,，地處灞河之上,，北起柳亭路和灞河東路交叉口，向南跨越灞河水道,，直至柳亭路,、柳雪族塌路和灞柳西路的交匯處。該橋西側與隴海鐵路平行,，橋畔不遠處即為隴海鐵路的灞橋站,，東側與灞河橋并列。作為西安市的一個重要交通樞紐,，灞橋曾是西安東向出行的關鍵通道,。

灞橋區(qū)歷史典故

灞橋，位于西安東郊，跨越灞河,，自古以來便是交通要道,。據(jù)史料記載，春秋時期秦穆公為稱霸西戎,，將滋水改名為灞水,，并修建了橋，故稱“灞橋”,。此后,，灞橋歷經多次廢毀與重建，最終在清乾隆四十六年（1781年）由陜西巡撫畢沅重修,，但規(guī)模已非昔日,。

灞橋是我國最早創(chuàng)建的橋梁灞橋位于陜西省西安市東郊的灞橋區(qū)灞橋鎮(zhèn)，距西安市區(qū)約10 公里,。灞橋架于灞河之上,，是我國歷史上最古老而雄偉的一座名橋。灞橋歷來是西安東部的門戶和天然屏障,。周代的鎬京要與關東聯(lián)系必經此地,。當時“以木置橋”，并用了康王時的“喬梓”的典故,，名曰橋梓,。橋址在今橋梓口村。

唐代西安的灞陵橋,，是當時人們到全國各地去時離別長安的必經之地,，而灞陵橋兩邊又是楊柳掩映，這兒就成了古人折柳送別的著名的地方（如今,，在去往西安的必經之橋-灞橋,，依然聳立在灞河之上，不知是否在灞陵橋原址建成的,，也不知那兒是否有柳樹掩映,？），后世就把“灞橋折柳”作為送別典故的出處,。

據(jù)《開元遺事》記載：“霸陵有橋,，來迎去送，至此黯然,，故人呼為銷魂橋,。”唐詩人李白《憶秦娥》詩中就有“年年柳色,，灞橋傷別”之句,。歷宋,、元各代，橋屢有修葺,。元代橋80余步,，15孔。后因灞水東徙,，橋移今址,。

關于灞橋的歷史典故 典故： 王莽地皇三年（22年），灞橋水災,，王莽認為不是吉兆,，便將橋名改為長存橋。 以后在宋,、明,、清期間曾先后幾次廢毀，到清乾隆四十六年（1781年）,，陜西巡撫畢沅重建橋,，但橋已非過去規(guī)模。直到清道光十四年（1834年）巡撫楊公恢才按舊制又加建造,。