本文目錄一覽：

• 1、【知艇】中國游艇行業(yè)的“國貨之光”!
• 2、現(xiàn)在開游艇會(huì)受到限制嗎,想買艘游艇,游艇行業(yè)在中國發(fā)展前景情況如何...
• 3、中國游艇業(yè)市場潛力大障礙多
• 4、超級游艇在中國行不通
• 5、游艇行業(yè)未來幾年發(fā)展怎樣啊?

【知艇】中國游艇行業(yè)的“國貨之光”!

中國游艇制造業(yè)在高端制造領(lǐng)域嶄露頭角，象征著國家船舶制造實(shí)力與海洋工程裝備的崛起。在2022年的知艇-海之藍(lán)云端國際游艇展上，國產(chǎn)游艇品牌的璀璨星光照亮了海洋的舞臺(tái)，它們以卓越的品質(zhì)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)贏得了國際市場的認(rèn)可。

神舟游艇，廠址在福建漳州，臺(tái)資，非業(yè)內(nèi)人士很少人聽說過，97尺的游艇船體可以用“干抽法”一體成型，大陸地區(qū)目前應(yīng)該是唯一一家有這個(gè)技術(shù)實(shí)力了，不過目前只做出口，沒有合適在大陸銷售的船型。2，紅雙喜游艇，上海松江。沒錯(cuò)，做乒乓球的紅雙喜也做游艇，而且質(zhì)量杠杠的。

中國的游艇品牌才多少個(gè)呀，也就是海星、毅宏、杰鵬、太陽鳥、紅雙喜、先歌、瀚盛、太飛洋。

中國大陸真正意義上的游艇產(chǎn)業(yè)伴隨著改革開放，一路走過這三十多年。從1979至1982年，三個(gè)項(xiàng)目開始了中國大陸的游艇產(chǎn)業(yè)。1979，東莞玻璃鋼船廠接到香港貿(mào)易公司“來料加工”項(xiàng)目，制造了8艘30英尺帆船，用于出口英國。

招商一頓郵輪將以深圳蛇口為母港，推出以目的地體驗(yàn)為核心的國內(nèi)沿海航線。鼓浪嶼鼓浪嶼是星旅投入海洋的第一艘郵輪。是一艘真正可以稱之為國貨之光。去年九月，鼓浪嶼被授予首張郵輪港海上旅游航線試點(diǎn)經(jīng)營許可證。

現(xiàn)在開游艇會(huì)受到限制嗎,想買艘游艇,游艇行業(yè)在中國發(fā)展前景情況如何...

1、可以來 游艇王 這邊看一下，與很多廠家和俱樂部有合作，可以為您挑選一款性價(jià)比計(jì)較好的。

2、在很多人的眼里，游艇在中國來說是一個(gè)朝陽行業(yè)，近年來我國也陸續(xù)出臺(tái)了相關(guān)政策來促進(jìn)游艇的發(fā)展，相比以前來說現(xiàn)在更加開放和自由了。買游艇那要看你如何定位，不在乎鈔票可以選riva、Azimut這些，但價(jià)格也非常高昂。

3、良好的行業(yè)發(fā)展前景、高薪的工資和優(yōu)雅的工作環(huán)境吸引了很多年輕人想進(jìn)入游艇行業(yè)，爭當(dāng)游艇船長。犁海人力資源服務(wù) *** 可為優(yōu)秀的游艇船長提供終身職介服務(wù)，輸送他們到合適的游艇俱樂部工作或找到為私人老板開船的機(jī)會(huì)。

中國游艇業(yè)市場潛力大障礙多

看到這一巨大的消費(fèi)潛力，世界游艇廠商紛紛將目光投向中國，并預(yù)測中國游艇產(chǎn)業(yè)的市場潛力將是無限的。然而，作為一個(gè)新生事物，它的發(fā)展仍然面臨許多政策障礙。

之所以豪華游艇在國內(nèi)的銷量不夠好，主要是因?yàn)楹廊A游艇在中國的富豪當(dāng)中還未成為一種比較普遍的娛樂休閑方式，在加上國內(nèi)的很多富豪由于某些原因都不太敢輕易炫富，所以對購買豪華游艇這種比較高調(diào)的休閑方式并不是那么感興趣。

月19日媒體稱，美國皇家加勒比和嘉年華等世界郵輪企業(yè)看好中國市場的增長潛力，正在向黃海輸送豪華客船。它們專門針對中國市場提供商品，通過轉(zhuǎn)變中國游客“郵輪只是交通工具”的意識(shí)，謀求擴(kuò)大市場。

李春強(qiáng)： 首先，我們對中國游艇產(chǎn)業(yè)的前景非常看好，人們對于游艇的觀念也逐漸從高端奢侈品向大眾化轉(zhuǎn)變。大家對游艇不再陌生，都愿意去嘗試，游艇租賃市場得以慢慢發(fā)展起來。但目前游艇行業(yè)的發(fā)展也存在很多不足的地方，政策和基礎(chǔ)設(shè)施，特別是公共碼頭建設(shè)方面還存在一定限制，但這是每個(gè)行業(yè)發(fā)展過程都會(huì)遇到的波折。

中美貿(mào)易戰(zhàn)之于中國游艇制造業(yè)，是挑戰(zhàn)還是機(jī)遇？中美貿(mào)易戰(zhàn)中，美國追加2000億美元商品的關(guān)稅后，中國追加600億美國商品關(guān)稅，你來我往中，加稅的商品中包括了不少與游艇相關(guān)的產(chǎn)品，涵蓋整船、機(jī)器、備件等。

有專家稱，未來5年-10年，中國游艇潛在購買群，一是游艇俱樂部或房地產(chǎn)商、濱水企業(yè)，二是中產(chǎn)，兩類消費(fèi)群體將消費(fèi)10萬艘游艇，這將是一個(gè)有著500億-1000億元大蛋糕的潛力市場。

超級游艇在中國行不通

1、旅行不，起來調(diào)查發(fā)現(xiàn)，雖然中國先富起來的人已經(jīng)開始涉足游艇消費(fèi)，但由于政策法規(guī)的滯后，富人購買的游艇大多停在碼頭，真正出海休閑娛樂的寥寥無幾。

2、游艇按照其設(shè)計(jì)的使用目的，只能在規(guī)定的航區(qū)或者類似條件的航區(qū)行駛。如果你的游艇規(guī)定是沿海，你去了遠(yuǎn)海，那么游艇的安全就得不到保證。比如，游艇的抗沉能力、抗風(fēng)浪能力、強(qiáng)度等的全都不能滿足任意海區(qū)的航行要求。如果你的私人游艇是個(gè)超級游艇，那和小軍艦差不多了，想去那里就去那里。

3、高端游艇從55英尺到88英尺不等，體積大，運(yùn)行穩(wěn)定，空調(diào)強(qiáng)勁，租金價(jià)格從5000元到10000多元不等。超級游艇一般都超過88英尺長，配置更加豐富，可以用于多人的宴會(huì)和聚會(huì)，但租價(jià)較高，一般三個(gè)小時(shí)的租價(jià)會(huì)高達(dá)幾萬元。

4、擋得住大風(fēng)大浪是不可能的。 畢竟排水量小，無法克服。 但豪華游艇 會(huì)配置一些高科技的導(dǎo)航定位系統(tǒng)，可以做到避開一些風(fēng)暴。另外，油量也是問題。可能需要配置額外油箱和儲(chǔ)油---當(dāng)然，如果沿路一直可以靠岸補(bǔ)給，也沒問題。總之，別說游艇了，有人駕駛小型帆船都能橫渡太平洋。

游艇行業(yè)未來幾年發(fā)展怎樣啊?

1、而且隨著 *** 對游艇產(chǎn)業(yè)的支持，各地游艇俱樂部和游艇碼頭的興造，中國的游艇產(chǎn)業(yè)正在快速發(fā)展。未來三到五年國內(nèi)游艇泊位將超過10000個(gè)。而這些泊位上的游艇需要配備大量的專業(yè)游艇船長。因?yàn)樾袠I(yè)的稀缺性，國內(nèi)游艇船長的月薪可媲美高級白領(lǐng)。

2、公開資料顯示，在經(jīng)歷了游客量增速持續(xù)性放緩后，我國郵輪行業(yè)在2018年旅客量最終還是步入下降通道，整個(gè)行業(yè)也進(jìn)入“寒冬”。據(jù)中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)（CCYIA）和中國港口協(xié)會(huì)郵輪游艇碼頭分會(huì)聯(lián)合統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年我國接待郵輪數(shù)量和郵輪旅客量雙雙下滑。

3、旅行不，起來調(diào)查發(fā)現(xiàn)，雖然中國先富起來的人已經(jīng)開始涉足游艇消費(fèi)，但由于政策法規(guī)的滯后，富人購買的游艇大多停在碼頭，真正出海休閑娛樂的寥寥無幾。