本文目錄一覽：

• 1,、【知艇】中國游艇行業(yè)的“國貨之光”!
• 2,、現(xiàn)在開游艇會受到限制嗎,想買艘游艇,游艇行業(yè)在中國發(fā)展前景情況如何...
• 3,、中國游艇業(yè)市場潛力大障礙多
• 4,、超級游艇在中國行不通
• 5,、游艇行業(yè)未來幾年發(fā)展怎樣啊?

【知艇】中國游艇行業(yè)的“國貨之光”!

中國游艇制造業(yè)在高端制造領(lǐng)域嶄露頭角,，象征著國家船舶制造實力與海洋工程裝備的崛起,。在2022年的知艇-海之藍云端國際游艇展上,，國產(chǎn)游艇品牌的璀璨星光照亮了海洋的舞臺,，它們以卓越的品質(zhì)和創(chuàng)新設計贏得了國際市場的認可,。

神舟游艇，廠址在福建漳州,，臺資,，非業(yè)內(nèi)人士很少人聽說過，97尺的游艇船體可以用“干抽法”一體成型,，大陸地區(qū)目前應該是唯一一家有這個技術(shù)實力了,，不過目前只做出口，沒有合適在大陸銷售的船型。2,，紅雙喜游艇,，上海松江。沒錯,，做乒乓球的紅雙喜也做游艇,，而且質(zhì)量杠杠的。

中國的游艇品牌才多少個呀,，也就是海星,、毅宏、杰鵬,、太陽鳥,、紅雙喜、先歌,、瀚盛,、太飛洋。

中國大陸真正意義上的游艇產(chǎn)業(yè)伴隨著改革開放,，一路走過這三十多年,。從1979至1982年，三個項目開始了中國大陸的游艇產(chǎn)業(yè),。1979,，東莞玻璃鋼船廠接到香港貿(mào)易公司“來料加工”項目，制造了8艘30英尺帆船,，用于出口英國,。

招商一頓郵輪將以深圳蛇口為母港，推出以目的地體驗為核心的國內(nèi)沿海航線,。鼓浪嶼鼓浪嶼是星旅投入海洋的第一艘郵輪,。是一艘真正可以稱之為國貨之光。去年九月,，鼓浪嶼被授予首張郵輪港海上旅游航線試點經(jīng)營許可證,。

現(xiàn)在開游艇會受到限制嗎,想買艘游艇,游艇行業(yè)在中國發(fā)展前景情況如何...

1、可以來 游艇王 這邊看一下,，與很多廠家和俱樂部有合作,，可以為您挑選一款性價比計較好的。

2,、在很多人的眼里,，游艇在中國來說是一個朝陽行業(yè)，近年來我國也陸續(xù)出臺了相關(guān)政策來促進游艇的發(fā)展,，相比以前來說現(xiàn)在更加開放和自由了,。買游艇那要看你如何定位,，不在乎鈔票可以選riva、Azimut這些,，但價格也非常高昂,。

3、良好的行業(yè)發(fā)展前景,、高薪的工資和優(yōu)雅的工作環(huán)境吸引了很多年輕人想進入游艇行業(yè),，爭當游艇船長。犁海人力資源服務 *** 可為優(yōu)秀的游艇船長提供終身職介服務,，輸送他們到合適的游艇俱樂部工作或找到為私人老板開船的機會,。

中國游艇業(yè)市場潛力大障礙多

看到這一巨大的消費潛力，世界游艇廠商紛紛將目光投向中國,，并預測中國游艇產(chǎn)業(yè)的市場潛力將是無限的,。然而,，作為一個新生事物,，它的發(fā)展仍然面臨許多政策障礙。

之所以豪華游艇在國內(nèi)的銷量不夠好,，主要是因為豪華游艇在中國的富豪當中還未成為一種比較普遍的娛樂休閑方式,，在加上國內(nèi)的很多富豪由于某些原因都不太敢輕易炫富，所以對購買豪華游艇這種比較高調(diào)的休閑方式并不是那么感興趣,。

月19日媒體稱,，美國皇家加勒比和嘉年華等世界郵輪企業(yè)看好中國市場的增長潛力，正在向黃海輸送豪華客船,。它們專門針對中國市場提供商品,，通過轉(zhuǎn)變中國游客“郵輪只是交通工具”的意識，謀求擴大市場,。

李春強： 首先,，我們對中國游艇產(chǎn)業(yè)的前景非常看好,，人們對于游艇的觀念也逐漸從高端奢侈品向大眾化轉(zhuǎn)變,。大家對游艇不再陌生，都愿意去嘗試,，游艇租賃市場得以慢慢發(fā)展起來,。但目前游艇行業(yè)的發(fā)展也存在很多不足的地方，政策和基礎(chǔ)設施,，特別是公共碼頭建設方面還存在一定限制,，但這是每個行業(yè)發(fā)展過程都會遇到的波折。

中美貿(mào)易戰(zhàn)之于中國游艇制造業(yè),，是挑戰(zhàn)還是機遇,？中美貿(mào)易戰(zhàn)中,，美國追加2000億美元商品的關(guān)稅后，中國追加600億美國商品關(guān)稅,，你來我往中,，加稅的商品中包括了不少與游艇相關(guān)的產(chǎn)品，涵蓋整船,、機器,、備件等。

有專家稱,，未來5年-10年,，中國游艇潛在購買群，一是游艇俱樂部或房地產(chǎn)商,、濱水企業(yè),，二是中產(chǎn)，兩類消費群體將消費10萬艘游艇,，這將是一個有著500億-1000億元大蛋糕的潛力市場,。

超級游艇在中國行不通

1、旅行不,，起來調(diào)查發(fā)現(xiàn),，雖然中國先富起來的人已經(jīng)開始涉足游艇消費，但由于政策法規(guī)的滯后,，富人購買的游艇大多停在碼頭,，真正出海休閑娛樂的寥寥無幾。

2,、游艇按照其設計的使用目的,，只能在規(guī)定的航區(qū)或者類似條件的航區(qū)行駛。如果你的游艇規(guī)定是沿海,，你去了遠海,，那么游艇的安全就得不到保證。比如,，游艇的抗沉能力,、抗風浪能力、強度等的全都不能滿足任意海區(qū)的航行要求,。如果你的私人游艇是個超級游艇,，那和小軍艦差不多了，想去那里就去那里,。

3,、高端游艇從55英尺到88英尺不等，體積大,，運行穩(wěn)定,，空調(diào)強勁,，租金價格從5000元到10000多元不等。超級游艇一般都超過88英尺長,，配置更加豐富,，可以用于多人的宴會和聚會，但租價較高,，一般三個小時的租價會高達幾萬元,。

4、擋得住大風大浪是不可能的,。 畢竟排水量小,，無法克服。 但豪華游艇 會配置一些高科技的導航定位系統(tǒng),，可以做到避開一些風暴,。另外，油量也是問題,?？赡苄枰渲妙~外油箱和儲油---當然，如果沿路一直可以靠岸補給,，也沒問題,?？傊?，別說游艇了，有人駕駛小型帆船都能橫渡太平洋,。

游艇行業(yè)未來幾年發(fā)展怎樣啊?

1,、而且隨著 *** 對游艇產(chǎn)業(yè)的支持，各地游艇俱樂部和游艇碼頭的興造,，中國的游艇產(chǎn)業(yè)正在快速發(fā)展,。未來三到五年國內(nèi)游艇泊位將超過10000個。而這些泊位上的游艇需要配備大量的專業(yè)游艇船長,。因為行業(yè)的稀缺性,，國內(nèi)游艇船長的月薪可媲美高級白領(lǐng)。

2,、公開資料顯示,，在經(jīng)歷了游客量增速持續(xù)性放緩后，我國郵輪行業(yè)在2018年旅客量最終還是步入下降通道,，整個行業(yè)也進入“寒冬”,。據(jù)中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會（CCYIA）和中國港口協(xié)會郵輪游艇碼頭分會聯(lián)合統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年我國接待郵輪數(shù)量和郵輪旅客量雙雙下滑,。

3,、旅行不,，起來調(diào)查發(fā)現(xiàn)，雖然中國先富起來的人已經(jīng)開始涉足游艇消費,，但由于政策法規(guī)的滯后,，富人購買的游艇大多停在碼頭，真正出海休閑娛樂的寥寥無幾,。