2012年加入濰柴動力,關于其待遇問題
1、本科生入職時的薪資大約在4500至5000元之間,研究生則在5500元左右,這是試用期標準,不過,濰柴動力的工作強度相當大,經常需要加班,因此薪資水平較高。
2、每周六都需要上班,日工作時間不足八小時,雖然加班現(xiàn)象存在,但公司會安排延時一小時的活動,例如晚上的培訓,學習軟件使用和英語等,由于天氣寒冷,此類活動已暫停,至于工作制度等方面,內容繁多,涉及多個方面。
3、本科生剛加入濰柴動力時,工資并不高,大約在1500元左右,這是因為大學畢業(yè)生經驗較少,所以工資不會很高,但隨著個人發(fā)展,工資有望提升至3000元以上,保險和住房公積金需要入職一段時間后才能享受,濰柴動力是一家具有很大潛力的公司,在濰坊地區(qū)享有很高的知名度,幾乎家喻戶曉,感謝您的采納。
4、關于待遇問題,濰柴動力作為國內乃至全球知名的柴油發(fā)動機制造廠,位于山東濰坊,企業(yè)規(guī)模龐大,每年招聘和離職人員眾多,關于待遇,有人認為非常好,甚至難以找到如此優(yōu)厚待遇的企業(yè);也有人認為非常差,甚至比黑煤窯還黑,這主要取決于你所從事的工作崗位,您可以參考‘濰柴吧’中的相關討論來了解。
5、我今年剛剛加入濰柴動力,今天看到公司2010年10月發(fā)布的工資標準,本科生第一年見習期工資為4000元,實際到手3200元,第二年崗位工資為2000或2100元,其余為創(chuàng)新獎和年終績效,目標年薪為50000元,如果分到好單位,稅前年薪可達5萬元,如果單位效益不佳,則可能無法達到這一目標,以后每升一級,年薪大約增加5000元,工資水平與單位效益和個人創(chuàng)新密切相關。
6、不過,濰柴動力的大學生氛圍并不太好,給人一種“吃閑飯”的感覺,雖然工資待遇優(yōu)厚,但只有具備過硬的知識和技術才能有前途,公司還希望員工多學習,尊重一線工人。
陜西陜汽漢德車橋廠怎么樣?
陜西陜汽漢德車橋廠是一家在汽車零部件行業(yè)中具有較高知名度和影響力的企業(yè),總體來看,該廠在產品質量、技術研發(fā)、生產能力和員工待遇等方面都表現(xiàn)出色,在產品質量方面,陜西陜汽漢德車橋廠嚴格遵守國家相關標準和行業(yè)規(guī)范,注重產品質量控制和檢驗。
陜汽集團陜西漢德車橋在陜西地區(qū)擁有良好的員工待遇,近年來發(fā)展迅速,對于有意加入該公司的求職者,待遇水平相對穩(wěn)定,與當地市場相比處于較好水平,如果您關注產品質量,那么陜汽集團陜西漢德車橋在國內同行業(yè)中具有較高的評價,前年榮獲中國名牌稱號,表明其產品在市場上的認可度較高。
該公司值得加入,陜西漢德車橋是濰柴動力與陜汽集團共同投資組建的,擁有強大的背景,值得在此工作,陜西漢德車橋具備年產150萬根橋總成的能力,年產值超過130億元,實力雄厚,陜西漢德車橋是一家集研發(fā)、制造、銷售和服務為一體的大型高新技術企業(yè),具有技術優(yōu)勢。
專本科應屆生月薪大約在1000元左右,剛開始工作可能會比較辛苦,因此很多人因為無法承受而選擇離開,兩年后,您的職位可能會有所提升,國企的工資水平較高,中層干部待遇優(yōu)厚,中層領導只需支付4萬元即可購買一輛價值25萬元的車,每月工資外還有4K至6K的補助,用于還車 *** ,前途是光明的,但過程可能會比較曲折。
陜西漢德車橋 *** 憑借其強大的技術實力,實施差異化戰(zhàn)略,打造了一系列技術領先的系列產品平臺,公司引進與自主開發(fā)并重,如引進MAN和STEYR先進技術,如雙級減速驅動橋和大噸位前軸,滿足不同重卡主機廠的需求,自主研發(fā)的單級減速驅動橋和鑄鋼驅動橋,以及承載軸系列,展現(xiàn)了其技術獨特性。
陜西漢德車橋 *** 由濰柴動力與陜汽集團共同投資組建,前身為陜汽集團車橋廠,公司屬高新技術企業(yè),擁有西安、寶雞兩個工廠,是國內重要的重卡車橋生產基地,各系列橋總成已批量裝備我軍重型軍用越野車和商用載貨車,公司連續(xù)三年被評為“中國機械500強”和“全國百佳汽車零部件”企業(yè)。
北汽福田在濰坊新建的工廠
2012年5月15日,北汽福田宣布,為緩解產能瓶頸問題和滿足市場需求,將在山東濰坊投資95億元建設濰坊汽車廠,并設立濰坊銷售公司負責濰坊工廠生產產品的銷售,有媒體用“福田‘回家’”來形容北汽福田的這次投資行為。
根據查詢愛企查得知,北汽福田汽車股份 *** 時代領航卡車工廠位于山東省濰坊市諸城市經濟開發(fā)區(qū)福田工業(yè)園。
北汽福田汽車股份 *** 時代領航卡車工廠聯(lián)系方式:公司電話0536-6171671,公司郵箱[email protected],該公司在愛企查共有7條聯(lián)系方式,其中 *** 碼3條。