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沱江大橋存在的工程倫理問(wèn)題
主拱圈砌筑材料不滿(mǎn)足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求：由于施工單位在砌筑主拱圈時(shí)使用的材料不滿(mǎn)足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，導(dǎo)致拱橋上部構(gòu)造施工工序不合理,，主拱圈砌筑質(zhì)量差,，降低了拱圈砌體的整體性和強(qiáng)度。
間接原因：負(fù)責(zé)大橋建設(shè)的建筑公司未能合理部署勞動(dòng)力,，采取了不恰當(dāng)?shù)娜撕?zhàn)術(shù),，一度有超過(guò)100人在現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)作業(yè)，拆卸大橋支撐結(jié)構(gòu),。
違反施工程序,，強(qiáng)制壓縮合理工期。間接原因：建筑公司未合理安排勞動(dòng)力,，采取人海戰(zhàn)術(shù)100余人同時(shí)拆出大橋支撐結(jié)構(gòu),。施工方忽視工程質(zhì)量，偷工減料所用條石不安規(guī)定打“天地坐”砂漿配合比不合要求等,。。
鳳凰堤溪沱江大橋坍塌對(duì)工程上的危害如下,。坍塌事故具有偶然性,、突發(fā)性、破壞性等特點(diǎn),，都是坍塌事故破壞力增大的根本因素,，對(duì)橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量會(huì)帶來(lái)諸多不利。
年8月13日16時(shí)45分左右,，湖南省鳳凰縣正在建設(shè)的堤溪沱江大橋發(fā)生特別重大坍塌事故,，造成64人死亡，4人重傷,，18人輕傷,，直接經(jīng)濟(jì)損失3977萬(wàn)元,。
株洲塌橋的三個(gè)思考散文
1、湖南株洲塌了高架橋,，新華社說(shuō),，“經(jīng)過(guò)一晝夜的艱苦拼搏”，現(xiàn)場(chǎng)搜救和清理工作基本結(jié)束,，明確為9死16傷,。高架橋?yàn)槭裁磿?huì)塌掉，初步認(rèn)為,，預(yù)爆破引起震動(dòng)傷及橋身,。
2、我們相信 *** ,， *** 允許一個(gè)建筑公司在建橋時(shí)砸死64人以后再拆橋砸死9人,，相信 *** 會(huì)繼續(xù)允許這個(gè)公司在修橋鋪路時(shí)再創(chuàng)佳績(jī)。
3,、這次湖南株洲一橋梁中斷導(dǎo)致部分列車(chē)無(wú)法通行,，在我看來(lái)就很有可能就是對(duì)橋的年久失修，或者說(shuō)保養(yǎng)得不到位,，才會(huì)最終發(fā)生橋梁突然斷裂,。因?yàn)槿绻且蛔蠘?biāo)準(zhǔn)的橋，再加上定期維護(hù),，幾乎不可能發(fā)生突然斷裂這種情況的,。
4、京包線妨水河橋1955年建成通車(chē)后,，先后在1956年和1967年兩次發(fā)生冰凌破壞,，1956年1月9日，該橋第5—12號(hào)墩向上游傾斜,，目測(cè)橋面變形,，約180—250毫米。
湖南沱江大橋坍塌的原因是什么
1,、直接原因：在湖南鳳凰縣堤溪沱江大橋尚未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度之前,，施工單位便過(guò)早地拆除了橋梁的支撐結(jié)構(gòu)，這一行為直接導(dǎo)致了大橋的失穩(wěn)并最終垮塌,。
2,、直接原因是：在大橋未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，建筑公司提前安排拆出了橋梁支撐結(jié)構(gòu),，導(dǎo)致大橋失穩(wěn)垮塌,。主要原因：當(dāng)?shù)?*** 為了政績(jī)，違反施工程序,，強(qiáng)制壓縮合理工期,。
3,、大橋坍塌的直接原因是砌筑材料未滿(mǎn)足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。 上部構(gòu)造施工工序不當(dāng),，導(dǎo)致主拱圈砌筑質(zhì)量不佳,。 拱圈砌體的整體性和強(qiáng)度因此減弱，隨著荷載增加,，最薄弱部位強(qiáng)度達(dá)到極限,。
4、多種綜合地質(zhì)勘察表明,，堤溪沱江大橋橋墩,、橋臺(tái)末見(jiàn)位移發(fā)生，導(dǎo)致大橋坍塌的直接原因是主拱圈砌筑材料未達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,，上部構(gòu)造施工工序不合理,，主拱圈砌筑質(zhì)量差，拱圈砌體的整體性和強(qiáng)度降低,。
5,、第二種原因是沙漿或者混凝土齡期強(qiáng)度沒(méi)達(dá)到規(guī)范要求就拆卸支架。還有一種原因,，建造中使用的原材料不合格,。前兩種原因均是由于趕工期而忽視質(zhì)量所造成的。
鳳凰縣沱江大橋垮塌事故的垮塌原因
1,、原因包括主拱圈砌筑材料不滿(mǎn)足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,、建設(shè)單位嚴(yán)重違反建設(shè)工程管理的有關(guān)規(guī)定、施工單位嚴(yán)重違反有關(guān)橋梁建設(shè)的法律法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等,。
2,、第二種原因是沙漿或者混凝土齡期強(qiáng)度沒(méi)達(dá)到規(guī)范要求就拆卸支架。還有一種原因,，建造中使用的原材料不合格,。前兩種原因均是由于趕工期而忽視質(zhì)量所造成的。
3,、直接原因是：在大橋未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),，建筑公司提前安排拆出了橋梁支撐結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致大橋失穩(wěn)垮塌,。主要原因：當(dāng)?shù)?*** 為了政績(jī)，違反施工程序,，強(qiáng)制壓縮合理工期,。
4、事故的主要原因 一是施工單位路橋公司道路七公司鳳大公路堤溪沱江大橋項(xiàng)目經(jīng)理部,，擅自變更原主拱圈施工方案,，現(xiàn)場(chǎng)管理混亂,，違規(guī)亂用料石，主拱圈施工不符合規(guī)范要求,，在主拱圈未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的情況下就開(kāi)始落架施工作業(yè),。
5、年8月13日16時(shí)約45分鐘,，湖南鳳凰縣沱江堤下建設(shè)橋梁垮塌事故發(fā)生尤為顯著,，導(dǎo)致64人亡，4人受傷,，18人輕傷,，直接經(jīng)濟(jì)損失39747000元。
