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沱江大橋存在的工程倫理問題
主拱圈砌筑材料不滿足規(guī)范和設(shè)計要求：由于施工單位在砌筑主拱圈時使用的材料不滿足規(guī)范和設(shè)計要求，導(dǎo)致拱橋上部構(gòu)造施工工序不合理，主拱圈砌筑質(zhì)量差，降低了拱圈砌體的整體性和強度。
間接原因：負(fù)責(zé)大橋建設(shè)的建筑公司未能合理部署勞動力，采取了不恰當(dāng)?shù)娜撕?zhàn)術(shù)，一度有超過100人在現(xiàn)場同時作業(yè)，拆卸大橋支撐結(jié)構(gòu)。
違反施工程序，強制壓縮合理工期。間接原因：建筑公司未合理安排勞動力，采取人海戰(zhàn)術(shù)100余人同時拆出大橋支撐結(jié)構(gòu)。施工方忽視工程質(zhì)量，偷工減料所用條石不安規(guī)定打“天地坐”砂漿配合比不合要求等。。
鳳凰堤溪沱江大橋坍塌對工程上的危害如下。坍塌事故具有偶然性、突發(fā)性、破壞性等特點，都是坍塌事故破壞力增大的根本因素，對橋梁現(xiàn)場施工質(zhì)量會帶來諸多不利。
年8月13日16時45分左右，湖南省鳳凰縣正在建設(shè)的堤溪沱江大橋發(fā)生特別重大坍塌事故，造成64人死亡，4人重傷，18人輕傷，直接經(jīng)濟損失3977萬元。
株洲塌橋的三個思考散文
1、湖南株洲塌了高架橋，新華社說，“經(jīng)過一晝夜的艱苦拼搏”，現(xiàn)場搜救和清理工作基本結(jié)束，明確為9死16傷。高架橋為什么會塌掉，初步認(rèn)為，預(yù)爆破引起震動傷及橋身。
2、我們相信 *** ， *** 允許一個建筑公司在建橋時砸死64人以后再拆橋砸死9人，相信 *** 會繼續(xù)允許這個公司在修橋鋪路時再創(chuàng)佳績。
3、這次湖南株洲一橋梁中斷導(dǎo)致部分列車無法通行，在我看來就很有可能就是對橋的年久失修，或者說保養(yǎng)得不到位，才會最終發(fā)生橋梁突然斷裂。因為如果是一座符合標(biāo)準(zhǔn)的橋，再加上定期維護(hù)，幾乎不可能發(fā)生突然斷裂這種情況的。
4、京包線妨水河橋1955年建成通車后，先后在1956年和1967年兩次發(fā)生冰凌破壞，1956年1月9日，該橋第5—12號墩向上游傾斜，目測橋面變形，約180—250毫米。
湖南沱江大橋坍塌的原因是什么
1、直接原因：在湖南鳳凰縣堤溪沱江大橋尚未達(dá)到設(shè)計強度之前，施工單位便過早地拆除了橋梁的支撐結(jié)構(gòu)，這一行為直接導(dǎo)致了大橋的失穩(wěn)并最終垮塌。
2、直接原因是：在大橋未達(dá)到設(shè)計強度時，建筑公司提前安排拆出了橋梁支撐結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致大橋失穩(wěn)垮塌。主要原因：當(dāng)?shù)?*** 為了政績，違反施工程序，強制壓縮合理工期。
3、大橋坍塌的直接原因是砌筑材料未滿足規(guī)范和設(shè)計要求。 上部構(gòu)造施工工序不當(dāng)，導(dǎo)致主拱圈砌筑質(zhì)量不佳。 拱圈砌體的整體性和強度因此減弱，隨著荷載增加，最薄弱部位強度達(dá)到極限。
4、多種綜合地質(zhì)勘察表明，堤溪沱江大橋橋墩、橋臺末見位移發(fā)生，導(dǎo)致大橋坍塌的直接原因是主拱圈砌筑材料未達(dá)到規(guī)范和設(shè)計要求，上部構(gòu)造施工工序不合理，主拱圈砌筑質(zhì)量差，拱圈砌體的整體性和強度降低。
5、第二種原因是沙漿或者混凝土齡期強度沒達(dá)到規(guī)范要求就拆卸支架。還有一種原因，建造中使用的原材料不合格。前兩種原因均是由于趕工期而忽視質(zhì)量所造成的。
鳳凰縣沱江大橋垮塌事故的垮塌原因
1、原因包括主拱圈砌筑材料不滿足規(guī)范和設(shè)計要求、建設(shè)單位嚴(yán)重違反建設(shè)工程管理的有關(guān)規(guī)定、施工單位嚴(yán)重違反有關(guān)橋梁建設(shè)的法律法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等。
2、第二種原因是沙漿或者混凝土齡期強度沒達(dá)到規(guī)范要求就拆卸支架。還有一種原因，建造中使用的原材料不合格。前兩種原因均是由于趕工期而忽視質(zhì)量所造成的。
3、直接原因是：在大橋未達(dá)到設(shè)計強度時，建筑公司提前安排拆出了橋梁支撐結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致大橋失穩(wěn)垮塌。主要原因：當(dāng)?shù)?*** 為了政績，違反施工程序，強制壓縮合理工期。
4、事故的主要原因 一是施工單位路橋公司道路七公司鳳大公路堤溪沱江大橋項目經(jīng)理部，擅自變更原主拱圈施工方案，現(xiàn)場管理混亂，違規(guī)亂用料石，主拱圈施工不符合規(guī)范要求，在主拱圈未達(dá)到設(shè)計強度的情況下就開始落架施工作業(yè)。
5、年8月13日16時約45分鐘，湖南鳳凰縣沱江堤下建設(shè)橋梁垮塌事故發(fā)生尤為顯著，導(dǎo)致64人亡，4人受傷，18人輕傷，直接經(jīng)濟損失39747000元。
