“東方之星”沉船事故到底是什么原因引起的!
原因:強對流天氣帶來的強風(fēng)暴雨襲擊,。經(jīng)國務(wù)院調(diào)查組調(diào)查認(rèn)定,,“東方之星”號客輪翻沉事件是一起由突發(fā)罕見的強對流天氣(颮線伴有下?lián)舯┝鳎瑤淼膹婏L(fēng)暴雨襲擊導(dǎo)致的特別重大災(zāi)難性事件。2015年6月1日深夜9點30分左右,,東方之星輪突遇罕見強對流天氣,,在長江湖北監(jiān)利段傾覆,。
原因:東方之星號客輪航行至長江大馬洲水道時突遇颮線伴有下?lián)舯┝饕u擊,,瞬間極大風(fēng)力達12-13級并伴有特大暴雨。船長雖采取了穩(wěn)船抗風(fēng)措施,,但在強風(fēng)暴雨作用下,,最大風(fēng)壓傾側(cè)力矩達到該客輪極限抗風(fēng)能力的2倍以上,船舶持續(xù)后退,,處于失控狀態(tài),,傾斜進水并在一分多鐘內(nèi)傾覆。
同時,,調(diào)查組還指出,,船員的操作失誤與游輪設(shè)計上的問題也對事件產(chǎn)生了影響。這起事故引發(fā)了廣泛討論,,有人認(rèn)為是極端天氣導(dǎo)致了災(zāi)難,也有人懷疑是否有人為操作失誤,。專家通過模擬與推敲,,最終完成了一份50多萬字的調(diào)查報告,對“東方之星”沉船事件做了系統(tǒng)性總結(jié),。
長江沉船的原因是什么
1,、長江沉船事件中,船只側(cè)翻的原因是多方面的,。首先是天氣因素,,當(dāng)時正處于強對流天氣,有媒體報道稱伴隨有龍卷風(fēng),。不論是否真的有龍卷風(fēng),,惡劣的氣候條件對船只的安全構(gòu)成了極大的威脅。 其次,,船只當(dāng)時的運行姿態(tài)也可能導(dǎo)致了側(cè)翻,。
2,、天氣因素可能是導(dǎo)致事故的原因之一,強風(fēng)可能超過了船只的設(shè)計承受范圍,,導(dǎo)致了側(cè)翻,。 由于當(dāng)時降雨量大,視線受阻,,船只可能過于靠近北岸行駛,,突然擱淺后急轉(zhuǎn)方向,由于慣性作用而傾覆,。 機械故障可能是事故的另一個原因,,如螺旋槳失去動力,導(dǎo)致船只突然轉(zhuǎn)向,,進而傾覆,。
3、大馬洲水道多變 大馬洲水道為長江中游著名的重點礙航淺水道,,近年來受三峽水庫運行及上游監(jiān)利水道河勢演變的影響,,水道深泓擺動幅度較大,并導(dǎo)致較長岸線形成崩退的陡坎形態(tài),。也正是為了抑制大馬洲水道形勢繼續(xù)惡化,,才實施了大馬洲水道航道整治工程。
4,、天氣原因,,因大風(fēng)造成風(fēng)壓過載導(dǎo)致側(cè)翻。 因降雨過大導(dǎo)致視線不良,,航線太靠北岸,,船首右側(cè)突然擱淺導(dǎo)致船體突然轉(zhuǎn)向,在慣性力作用下向左側(cè)傾翻,。 由于該船為雙螺旋槳驅(qū)動,,由于機械事故導(dǎo)致右槳失去動力或卡死,導(dǎo)致船身向右急轉(zhuǎn)彎,,在慣牲力和強側(cè)風(fēng)作用下,,且船身重心過高,向左側(cè)傾覆,。
5,、原因是:龍卷風(fēng);游船被改造,;旅游利益,;船長處置不當(dāng)。
東方號沉船真相?
1,、在2015年6月1日這個本該充滿歡樂的兒童節(jié),,長江上的一幕悲劇發(fā)生了,。重慶東方輪船公司的東方之星游輪從南京出發(fā),前往重慶,,卻在湖北省監(jiān)利縣的長江大馬洲水道遭遇沉船,,僅一分鐘內(nèi)船體傾覆。454名乘客中,,只有12人奇跡般生還,,其余442人不幸罹難,這起事故震驚全國,。
2,、一種觀點認(rèn)為,東方號的沉船可能是由于自然因素所導(dǎo)致,。例如,,惡劣的天氣條件,如暴風(fēng)雨,、巨浪等極端氣候現(xiàn)象可能對船只造成了嚴(yán)重影響,,導(dǎo)致了船只的沉沒。另一種觀點則指向了技術(shù)故障或人為失誤,。在這種觀點下,,人們認(rèn)為可能是船只的機械故障、船員的失誤操作或與航行相關(guān)的技術(shù)性問題導(dǎo)致了沉船事件的發(fā)生,。
3,、因為經(jīng)歷“東方號豪華客輪沉船事件”而患有恐水癥。不過在“金田一少年的殺人”中,,為了破解橘五柳的暗號,,還跳進小河找尋,似乎是非常矛盾,。由于職業(yè)的關(guān)系,,與各界的人脈非常廣泛,成為金田一一調(diào)查或探求各項事件關(guān)系的最佳幫手(如在“怪盜紳士的殺人”在半夜收到金田一的電話,,便立即飛往波照間島找尋線索去了)。
長江沉船事件為什么會沉船?
第三,,航道條件也可能導(dǎo)致了沉船,。事故發(fā)生在湖北監(jiān)利段的長江,該地段河流水文條件復(fù)雜,。表面上看似風(fēng)平浪靜,,但實際上這一帶的水文結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,漩渦和暗流眾多,。這可能是造成船只側(cè)翻的另一個原因,。
東方之星游輪船長在事故后解釋了沉船的原因,,他指出,游輪在航行中遭遇了突如其來的龍卷風(fēng),,這導(dǎo)致了船只的傾覆和沉沒,。 長江海事局的負(fù)責(zé)人提供了進一步的細(xì)節(jié),指出“東方之星”在遇到龍卷風(fēng)后僅在一兩分鐘內(nèi)就傾覆了,。由于當(dāng)時船上大多數(shù)乘客都在休息,,事故發(fā)生時并沒有及時發(fā)出求救信號。
長江這次沉船有這么幾個原因,,一個是事發(fā)時正處于強對流天氣,。有媒體報道說強降雨伴隨著龍卷風(fēng),不管有沒有龍卷風(fēng),,惡劣的氣候因素是一個對船只安全影響非常大的因素,。輪船靠水才能行走,但是如果這個水流隨著自然因素的變化,,那么這個船只運行的風(fēng)險就會增加,。