本文目錄一覽：

• 1,、廣東潮州一特斯拉失控致2死3傷,特斯拉方面對(duì)此作何會(huì)用?
• 2,、潮州古巷鎮(zhèn)事件死多少人
• 3、潮州事件是怎么回事?
• 4、律師分析特斯拉潮州車禍各方責(zé)任,究竟是怎么一回事?

廣東潮州一特斯拉失控致2死3傷,特斯拉方面對(duì)此作何會(huì)用?

1,、一名司機(jī)駕駛特斯拉汽車在行駛過程中失控，并且最終導(dǎo)致兩人死亡,，三人受傷的嚴(yán)重后果,，其中還有一名高三的學(xué)生最終搶救無效死亡；而且是事件也在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注,，目前事件發(fā)生的原因還在調(diào)查之中,。

2、潮州2死3傷事故,，肇事車輛系特斯拉品牌車輛,，特斯拉回應(yīng)稱司機(jī)沒踩剎車！日前在廣東潮州發(fā)生一起慘烈交通事故,，事故造成二死三傷,，事故車輛為特斯拉品牌。

3,、易車訊 11月16日,，針對(duì)“潮州特斯拉Model Y失控致2死3傷”事件，特斯拉對(duì)外表示,，已經(jīng)開啟事故鑒定工作,，且參與此次鑒定工作的是國(guó)家認(rèn)可的專業(yè)權(quán)威鑒定機(jī)構(gòu)，由警方選定,。在警方的監(jiān)督下,，鑒定工作正在進(jìn)行。

4,、廣東一輛特斯拉在即將停車時(shí)剎車失靈,，汽車加速失控，造成二死三傷的嚴(yán)重后果,。事情發(fā)生后,，司機(jī)認(rèn)為是車輛質(zhì)量問題，而特斯拉卻認(rèn)為是司機(jī)沒有踩剎車導(dǎo)致的意外事故,，雙方互相指責(zé),。

5、我認(rèn)為做為一個(gè) *** 在清醒的狀態(tài)下,，不可能犯這種低級(jí)錯(cuò)誤,，踩剎車是他的本能。特斯拉的回應(yīng)不靠譜,。特斯拉失控事故導(dǎo)致2死3傷,，司機(jī)受傷沒有生命危險(xiǎn),。

潮州古巷鎮(zhèn)事件死多少人

月5日，黑心老板及涉案的二名嫌疑犯已歸案,，現(xiàn)已批捕進(jìn)入司法程序,。6月6日晚，幾百號(hào)人沖擊古巷鎮(zhèn)派出所,，打砸燒,，致多輛汽車毀壞，約20人受傷,，無人死亡,。

月6日晚事件升級(jí)，四川幾千人來到潮州古巷鎮(zhèn)（古巷是衛(wèi)生潔具大鎮(zhèn),，衛(wèi)生潔具占全國(guó)的30（百分號(hào)）,。對(duì)當(dāng)?shù)氐赇佋遥吹奖镜剀嚺凭蜔?，打死了幾個(gè)無辜村民,。截止目前，本地人自行上街巡邏驅(qū)逐四川打工人,。

潮州事件是指2011年6月6日晚,，廣東省潮州市潮安縣古巷鎮(zhèn)發(fā)生的一起因討薪引發(fā)的聚集事件。據(jù)悉,，古巷鎮(zhèn)“6·06”聚集事件發(fā)生后,，潮州市公安機(jī)關(guān)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，開展現(xiàn)場(chǎng)處置工作,。

潮州市古巷事件發(fā)生在2011年6月6日廣東省潮州市古巷鎮(zhèn),。當(dāng)晚該鎮(zhèn)周圍發(fā)生因外來工討薪問題并演變成暴力事件與族群沖突。

然而,，從6月3日至6日,，每天天黑之后，都會(huì)有人前往潮州市,、古巷鎮(zhèn) *** 或古巷派出所聚集,，要求懲辦兇手,，賠償傷者,。在此期間，潮州市 *** 大門被砸壞,，古巷鎮(zhèn)派出所大門被砸壞,，牌匾被砸掉，多名警員負(fù)傷住院,。

潮州事件是怎么回事?

1,、特斯拉潮州事故車主親屬認(rèn)為,，是特斯拉“剎車失靈”才導(dǎo)致了本次事故，而特斯拉則向記者回應(yīng),，是駕駛員全程沒有踩下剎車的動(dòng)作,。 就此，7名律師向新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者表示,，如果特斯拉沒有或無法鑒定“剎車失靈”,，車主需要承擔(dān)刑事責(zé)任。

2,、貌似是涉事司機(jī)的錯(cuò)誤操作導(dǎo)致,！結(jié)果已經(jīng)明確。如果最終確認(rèn)為司機(jī)的責(zé)任,，那該司機(jī)基本就要面臨三年以上,、七年以下的有期徒刑；這個(gè)結(jié)果顯然是其無法接受的,，所以其不服鑒定結(jié)果要求重新鑒定也就是在預(yù)料之中的結(jié)果了,。

3、事件回顧11月5日早上,，廣東省潮州市饒平縣一男子駕駛特斯拉Model Y準(zhǔn)備停車時(shí),。車輛突然“高速狂奔”，接連撞上兩輛摩托車和兩輛自行車,，造成2死3傷的惡 *** 通事故,。

4、廣東潮州特斯拉失控事件最新消息 ：廣東潮州一特斯拉汽車失控狂奔,，撞上兩輛摩托車和兩輛自行車,，造成2死3傷。特斯拉稱車輛電門長(zhǎng)期深踩,，無踩剎車動(dòng)作,。

5、月13日,，“廣東潮州一特斯拉失控致2死3傷”事件在網(wǎng)上發(fā)酵,，相繼有多段事故視頻曝出。

6,、之前網(wǎng)上就曝出了這樣一個(gè)新聞,，說的是廣東潮州市有一個(gè)村子發(fā)生了一起命案。當(dāng)?shù)鼐?，?dāng)時(shí)也對(duì)該案做了相關(guān)通報(bào),。從媒體報(bào)道來看，當(dāng)時(shí)事情的原委大概是這樣的,。

律師分析特斯拉潮州車禍各方責(zé)任,究竟是怎么一回事?

如果是因?yàn)樘厮估旧a(chǎn)的轎車剎車質(zhì)量問題,，引發(fā)本次事故,，應(yīng)當(dāng)由特斯拉承擔(dān)最終的賠償責(zé)任。受害人可以向汽車生產(chǎn)者請(qǐng)求賠償,，也可以要求銷售者進(jìn)行賠償,。

他表示特斯拉Model Y在駕駛過程中出現(xiàn)了加速、制動(dòng)失靈的問題,，目前車主詹先生還在醫(yī)院中,，所說的每一句話千真萬確，并愿意為此承擔(dān)法律責(zé)任,，同時(shí)希望早日查清事故真相,，告慰死者與傷者。

特斯拉汽車頻繁出現(xiàn)問題,，導(dǎo)致很多人對(duì)這個(gè)車有一些顧慮,，在這個(gè)事件中，如果是剎車失靈出現(xiàn)的問題,，這也是關(guān)鍵的一個(gè)點(diǎn),，肯定是需要承擔(dān)責(zé)任的，汽車廠商也應(yīng)該承擔(dān)一定的責(zé)任,，如果是司機(jī)有過錯(cuò)是需要司機(jī)承擔(dān)一定的責(zé)任,。

還有一點(diǎn)，特斯拉還有一個(gè)被動(dòng)停車的機(jī)制,，其實(shí)就是在安全氣囊爆的一瞬間,，動(dòng)力電池也會(huì)被切斷。實(shí)際上,，特斯拉配有一個(gè)碰撞斷電保護(hù)器,，這個(gè)東西就有點(diǎn)像過載跳閘一樣。

車輛出現(xiàn)了嚴(yán)重故障?，F(xiàn)在特斯拉 *** 認(rèn)為是司機(jī)的責(zé)任,，而司機(jī)以及其家屬認(rèn)為車輛存在嚴(yán)重質(zhì)量問題，到底誰(shuí)說的對(duì),，要看第三方的鑒定結(jié)果,，如果結(jié)果顯示車輛存在性能問題，那么特斯拉生產(chǎn)商就要承擔(dān)全部責(zé)任,。