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湖南高速公路管理局分公司總經(jīng)理級別
1、是正廳級。湖南省高速集團(tuán)董事長的級別是正廳級，正廳級是中國 *** 機(jī)構(gòu)、軍隊(duì)、事業(yè)單位及其他公共機(jī)構(gòu)中的最高職級之一，屬于國家副部級。作為湖南省高速集團(tuán)重要的領(lǐng)導(dǎo)，董事長擁有較高的權(quán)力和職責(zé)，需要負(fù)責(zé)公司的日常經(jīng)營管理和決策，承擔(dān)一定的政治和社會責(zé)任。
2、吳國光擔(dān)任湖南省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長、省高速公路管理局局長。主要職責(zé)是主持省高管局（總公司）全面工作。同時，他還兼任省高速公路投資集團(tuán)董事長和省高速集團(tuán)財(cái)務(wù) *** 董事長。孟繁魁作為省高管局（總公司）黨委委員、紀(jì)委書記，負(fù)責(zé)協(xié)助分管組織人事、紀(jì)檢、監(jiān)察、機(jī)關(guān)黨建、群團(tuán)、老干工作。
3、隸屬湖南省交通運(yùn)輸廳管理的副廳級事業(yè)單位。參照公務(wù)員法進(jìn)行管理，負(fù)責(zé)全省高速公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)與運(yùn)營管理。每個地區(qū)各設(shè)一個高速公路管理處，隸屬于省高速公路管理局直屬管理。
4、技術(shù)等級上，742%的公路為等級公路，51%為二級以上公路，包括高速公路、一級公路和二級公路，鋪裝和簡易鋪裝路面占比高達(dá)607%。省公路管理局系統(tǒng)負(fù)責(zé)省內(nèi)7條國道、62條省道和部分縣道的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和行業(yè)管理，總里程達(dá)到24400公里，其中二級以上公路占比31%，鋪裝和簡易鋪裝路面占比高達(dá)972%。
5、我是安徽的。 首先，高速是國企性質(zhì)的企業(yè)，我們公司除了總經(jīng)理，其余所有職位都是合同的。 至于工資待遇，決定因素有2個 1。
湖南省高速公路管理局簡介
湖南省高速公路管理局，作為湖南省交通系統(tǒng)內(nèi)的核心管理機(jī)構(gòu)，在省交通廳的指導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)全省高速公路的建設(shè)、運(yùn)營與開發(fā)工作。其下設(shè)的湖南省高速公路建設(shè)開發(fā)總公司，則專注于高速公路的建設(shè)與開發(fā)。這兩者共同構(gòu)建了湖南省“五縱七橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃體系，致力于打造高效、便捷的公路交通網(wǎng)絡(luò)。
湖南省公路管理局作為省交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)下的副廳級事業(yè)單位，參照公務(wù)員管理辦法管理，其主要職責(zé)在于指導(dǎo)管理除高速公路外的全省公路計(jì)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、路政和通行費(fèi)征收等工作。該機(jī)構(gòu)由13個處室組成，共有在職職工117人、離退休134人，以及兩個直屬單位和總計(jì)465名在職職工、31名退休人員。
湖南省高速公路管理局主要職責(zé)涉及多個方面，涵蓋公路建設(shè)、資金籌集、項(xiàng)目管理、財(cái)務(wù)管理、路政管理及政策法規(guī)執(zhí)行等。在省交通廳的領(lǐng)導(dǎo)下，該局負(fù)責(zé)全省高等級公路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)，以及沿線開發(fā)，確保公路系統(tǒng)的高效運(yùn)行。
隸屬湖南省交通運(yùn)輸廳管理的副廳級事業(yè)單位。參照公務(wù)員法進(jìn)行管理，負(fù)責(zé)全省高速公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)與運(yùn)營管理。每個地區(qū)各設(shè)一個高速公路管理處，隸屬于省高速公路管理局直屬管理。
湖南省高速公路管理局領(lǐng)導(dǎo)班子成員及職責(zé)如下：吳國光擔(dān)任湖南省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長、省高速公路管理局局長。主要職責(zé)是主持省高管局（總公司）全面工作。同時，他還兼任省高速公路投資集團(tuán)董事長和省高速集團(tuán)財(cái)務(wù) *** 董事長。
湖南省高速公路管理局是干嘛的?跟湖南省高速公路建設(shè)開發(fā)總公司什么關(guān)系...
1、湖南省高速公路管理局，作為湖南省交通系統(tǒng)內(nèi)的核心管理機(jī)構(gòu)，在省交通廳的指導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)全省高速公路的建設(shè)、運(yùn)營與開發(fā)工作。其下設(shè)的湖南省高速公路建設(shè)開發(fā)總公司，則專注于高速公路的建設(shè)與開發(fā)。這兩者共同構(gòu)建了湖南省“五縱七橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃體系，致力于打造高效、便捷的公路交通網(wǎng)絡(luò)。
2、區(qū)別太大了，前者是 *** 機(jī)關(guān)，通常前者隸屬于交通廳，后者是國有控股的公司。前者是后者的婆婆，后者是前者的媳婦。
3、隸屬湖南省交通運(yùn)輸廳管理的副廳級事業(yè)單位。參照公務(wù)員法進(jìn)行管理，負(fù)責(zé)全省高速公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)與運(yùn)營管理。每個地區(qū)各設(shè)一個高速公路管理處，隸屬于省高速公路管理局直屬管理。
4、目前湖南省高速公路管理局，主要分為兩部分，一部分是運(yùn)營管理單位（管理處，收費(fèi)站、路政隊(duì)、養(yǎng)護(hù)所等）另一部分是建設(shè)管理單位（各建設(shè)公司，說白了就是修建高速公路，做業(yè)主）。管理單位待遇很差，比長沙市平均工資略高。建設(shè)單位待遇很好，比長沙一般公務(wù)員還好些。
5、湖南省高速公路管理局領(lǐng)導(dǎo)班子成員及職責(zé)如下：吳國光擔(dān)任湖南省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長、省高速公路管理局局長。主要職責(zé)是主持省高管局（總公司）全面工作。同時，他還兼任省高速公路投資集團(tuán)董事長和省高速集團(tuán)財(cái)務(wù) *** 董事長。
