海員專業(yè)后干什么工作

1,、航海類專業(yè),，包括航海技術(shù)、輪機工程與電子電氣工程,，是專門為了航海事業(yè)設(shè)立的學(xué)科,。這些專業(yè)的畢業(yè)生,，通常會從事航海相關(guān)的工作，也就是我們熟知的跑船,。海員專業(yè),，作為培養(yǎng)高素質(zhì)航海人才的學(xué)科之一,，其重要性日益凸顯，吸引了眾多求學(xué)者的目光,。

2,、他們可以去機械廠工作，利用自己在船舶維護與修理方面積累的知識,，對機械設(shè)備進行保養(yǎng)與維修,。又或者選擇加入造船廠，參與船只的建造與改造,，將自己對海洋的熱愛和專業(yè)技能在陸地上繼續(xù)發(fā)揮,。

3、海員分為海員和海乘,，海員分為輪機和航海,，航海簡單來說將來就是開船的，輪機就是維護船舶機械的,。海乘是游輪,、郵輪、上面的工作人員,，分為很多工種,；一般女生較多。

4,、而對于畢業(yè)于一般?？圃盒５膶W(xué)生，他們的職業(yè)道路則更為直接和廣泛,。他們可以選擇成為海員,，直接參與航海工作，或是直接參加工作,。盡管如此,，需要注意的是,，盡管工作性質(zhì)可能與大學(xué)專業(yè)沒有直接關(guān)系,，但擁有文憑依然是求職時的重要條件。

海員是在海里工作嗎?可以帶家屬嗎

但是海員常年離鄉(xiāng)在海外漂泊,，一年和家人聚少離多也是客觀事實,。不過船上有一些娛樂設(shè)施，還可以看看書啥的也能提升自己,。其實海員這個職位沒啥沒有好不好,，關(guān)鍵看適不適合自己。我發(fā)小高中畢業(yè)就參加工作了,，在老家的廠子里面干活,，后面廠子效益不好停工,，又去富士康，快遞干過,，也掙不下啥錢,。

當海員當然好，只要是工資高,，但海上生活單調(diào),，能耐得住寂寞就好，但一般家庭條件好的才很少選擇當海員,。

掉進海里,，更是不可能的，甲板都有安全高度,，日常生活,，工作，不會出現(xiàn)任何掉海里的可能,。海員工作分工明細,，各司其職，互不替代,，每個人都有自己的工作,，因為我大學(xué)里學(xué)的是機械工程，做了海員,，我主要負責輪船的維修工作,。上學(xué)的時候都是紙上談兵，而到了實踐的時候,，發(fā)現(xiàn)那些理論根本用不上,。

其實海員并不是像大家想象的一樣很簡單就能夠勝任的工作，可能在大家的印象當中海員即是那種在海上上班的人群,，并且閑暇的時候還能夠釣魚和吃烤魚生活非常的愜意,。而且生活在海上，整天都會看到美麗的海景,，包括日出和日落,，每一天都好像是在旅游一樣，豈不是很美好的生活,。

出海當海員干的活累不累。主要是干什么?

1,、船上工作主要是熬資歷,，新上船的通常會從水手或機工做起，主要工作就是打雜，確實挺辛苦的,。工資方面,，不同公司的待遇差異很大，小公司往往不太可靠,，經(jīng)常會有降薪裁員的情況,，甚至還有拖欠工資的現(xiàn)象。船員在海上工作有工資,，但休假回家期間是沒有工資的,，平均下來其實并不多。

2,、輪機的負責船舶動力的提供,，對一些可以自修的項目進行修理，對日常機械做適當?shù)木S護保養(yǎng),。想比較而言,，干船都是辛苦的，我是干輪機的,，機艙溫度高,，活有時很臟很累。駕駛那邊等干到駕駛員才稍微輕松點,，干水手也是很累的,。

3、最后就是——家庭,。船員的家庭很特殊,，男女船員長期漂泊在外，與家人團聚的機會甚少,，自然在親情的享受方面就顯得非常微薄,。不過，我們東北有句老話,，“遠的香,、近的臭”。

4,、高級海員從事船舶駕駛,、管理等技術(shù)要求較高的工作，培養(yǎng)周期長,，成本高,，待遇高,；普通海員從事一般技術(shù)性工作,，培養(yǎng)周期短，見效快。

海乘與海員有什么區(qū)別

1,、區(qū)別如下：海乘：海上郵輪乘務(wù)員,。由于郵輪空間較大，屬酒店式豪華旅游客輪,，集住宿餐飲,、休閑、娛樂,、文化,、旅游為一體，因此服務(wù)的范圍和崗位較多,。包括各式客房,、餐廳、酒吧,、商場,、前臺、收銀,、娛樂,、人事及證件管理、兒童護理,、安全員,、保安、岸上導(dǎo)游等部門,。

2,、海員與海乘是兩個不同的職業(yè)角色，各自承擔著不同的職責和任務(wù),。海員主要在商船上工作,，他們的職責包括海上運輸、貨物裝卸,、船舶駕駛和操作維護等,，他們的目標是確保船舶能夠安全航行，并保障貨物的安全運輸,。

3,、綜上所述，海乘和海員雖然都在海上工作,，但職責和崗位設(shè)置有著明顯的差異,。海乘更注重服務(wù)和娛樂，而海員則更側(cè)重于航行和船舶管理,。兩者都是海上不可或缺的組成部分,，共同為海洋交通和旅游業(yè)的發(fā)展做出貢獻,。

船員和海員的區(qū)別?

1、定義的范圍不同：船員的范圍廣,，指在所有船上工作的人員,，海洋上、江河上都可以,。海員的范圍窄,，只限在海洋輪船上工作的人員。船員包括海員,。技能操作上不同,。船員相對復(fù)雜些，因為要應(yīng)對江河湖海等各種水域的船舶操縱技術(shù),。而海員比較單一,，只在海洋船舶上工作，但技能的要求相對高些,。

2,、職業(yè)差異：雖然船員和海員都在海上工作，但他們的職責和職業(yè)范圍有所不同,。船員主要負責航行和船舶操作,，而海員則涵蓋了更廣泛的職業(yè)領(lǐng)域。此外,，兩者的職業(yè)培訓(xùn)和認證要求也有所不同,。船員需要接受特定的航海技能和知識的培訓(xùn)，而海員的培訓(xùn)可能更加多樣化,，涉及到不同的專業(yè)和技能領(lǐng)域,。

3、海員與船員的區(qū)別主要體現(xiàn)在職業(yè)范圍和職責上,。船員特指那些直接參與船只駕駛和操作的專業(yè)人員,，他們的工作聚焦于航行技術(shù)和安全。這一群體通常需要接受專業(yè)的培訓(xùn)并獲得相應(yīng)的資格證書,，以保證航行的安全性,。船員職位通常包括船長、大副,、二副等,。

4、船員和海員的區(qū)別：指代不同,、出處不同,、側(cè)重點不同 指代不同 船員：指在輪船上工作的人員。海員：指在海洋上工作的人員的通稱,。出處不同 船員：《上海小刀會起義資料匯編·起義綜敘一》：“1848年有一萬三千名失業(yè)的漕船船員在青浦聚眾 *** ,。

5,、區(qū)別在于海員限制是海上船只，且僅僅包括工作人員,；而船員泛指所有船只的一切任職人員,。海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱,，一般分為高級海員和普通海員,。高級海員分為管理級和操作級：管理級：船長，輪機長,，大副,，大管輪，政委（僅中國有）,；操作級：二副,，二管輪，三副,，三管輪,。

6、海洋漁業(yè)船員和海員主要有以下區(qū)別： 工作內(nèi)容不同：海洋漁業(yè)船員主要從事漁業(yè)生產(chǎn)工作,，包括捕撈,、打撈、養(yǎng)殖等,；而海員則從事船舶運輸工作,，包括駕駛、航海,、機械維護等,。 工作場所不同：海洋漁業(yè)船員通常在漁船上工作，以開展?jié)O業(yè)生產(chǎn),；而海員則通常在商船,、貨船、客船以及海上平臺等船舶上工作,。