伶仃洋大橋與港珠澳大橋的差異

隨著伶仃洋大橋方案的深入探討，2003年這一規(guī)劃被港珠澳大橋項目所取代，港珠澳大橋的建設(shè)始于2009年12月15日，其東端起點位于香港國際機(jī)場附近的香港港人工島，西端則橫跨南海伶仃洋水域，連接珠海和 *** 的人工島，最終延伸至珠海的虹灣立交。

港珠澳大橋自2009年12月15日起動建設(shè)，這座大橋東起香港國際機(jī)場附近的香港港人工島，穿越南海伶仃洋水域，連接珠海和 *** 人工島，止于珠海虹灣立交，隧道全長55公里，其中主橋26公里，香港口岸至珠澳口岸46公里，作為雙向六車道高速公路，設(shè)計速度為100km/h；該項目的總投資高達(dá)1269億元人民幣。

港珠澳大橋的起源可以追溯到原規(guī)劃的伶仃洋大橋，20世紀(jì)80年代初，盡管中國香港、中國 *** 與中國內(nèi)地之間的陸地運輸通道不斷完善，但香港與珠江三角洲西岸地區(qū)的交通聯(lián)系因伶仃洋的阻隔而受到限制。

港珠澳大橋的起源是原規(guī)劃中的伶仃洋大橋，1989年，珠海市 *** 首次公布伶仃洋大橋計劃，2003年，伶仃洋大橋項目被連接香港、珠海和 *** 三地的港珠澳大橋項目所取代；2004年，港珠澳大橋前期協(xié)調(diào)小組成立，全面啟動大橋各項建設(shè)前期工作。

港珠澳大橋，最初命名為伶仃洋大橋，是連接香港、珠海和 *** 的一項超大型跨境工程，全長55公里，其主體工程，即海中橋隧部分，長度達(dá)到了3578公里，其中海底隧道部分長約75公里，這座大橋不僅是世界最長的跨海大橋，而且在建筑史上，以其里程之長、投資之多、施工難度之大而著稱。

廣東最長跨海大橋的誕生

1、廣東第一座最長的跨海大橋是港珠澳大橋，港珠澳大橋連接香港、廣東珠海和 *** ，位于中國廣東省珠江口伶仃洋海域內(nèi)，為珠江三角洲地區(qū)環(huán)線高速公路南部連接點，它是世界最長的跨海大橋，全長55公里，設(shè)計速度100千米/小時，港珠澳大橋的前身是原規(guī)劃中的穗港深珠澳大橋。

2、世界上最長的跨海大橋是港珠澳大橋，它連接了中國香港、廣東珠海和 *** ，位于廣東省珠江口伶仃洋海域內(nèi)，港珠澳大橋全長55千米，其中主橋26千米，海底沉管隧道全長7公里，是世界上第一長的跨海大橋和海底沉管隧道，港珠澳大橋設(shè)計速度為100千米/小時，橋面為雙向六車道高速公路。

3、廣東省第一座跨海大橋——湛江海灣大橋，湛江海灣大橋建設(shè)于1992年，工程項目于2003年7月30日正式開工建設(shè)，2006年12月30日建成通車，歷時4年。

4、世界上最長的跨海大橋是港珠澳大橋，港珠澳大橋是中國境內(nèi)一座連接香港、廣東珠海和 *** 的橋隧工程，位于中國廣東省珠江口伶仃洋海域內(nèi)，為珠江三角洲地區(qū)環(huán)線高速公路南環(huán)段，是世界第一長的跨海大橋；海底沉管隧道全長7公里，是世界第一長的海底沉管隧道。

港珠澳大橋建造的四個關(guān)鍵階段

一：2009年12月15日正式開工，二：2016年9月27日港珠澳大橋主體工程全線貫通，三：2017年5月2日港珠澳大橋海底隧道順利合龍，四：2018年10月24日正式通車。

港珠澳大橋全長55公里，是中國第一例集橋、雙人工島、隧道為一體的跨海通道，港珠澳大橋工程包括三項內(nèi)容：一是海中橋隧主體工程；二是香港、珠海和 *** 三地口岸；三是香港、珠海、 *** 三地連接線，香港大嶼山島與青州航道橋之間，通過東西人工島接其它橋段。

整個建設(shè)過程經(jīng)歷了多個重要階段，2017年7月7日，港珠澳大橋?qū)崿F(xiàn)了主體工程的全線貫通，這標(biāo)志著大橋的結(jié)構(gòu)基本完成，隨后的2018年2月6日，主體工程通過了驗收，意味著大橋的建設(shè)質(zhì)量得到了確認(rèn)，在2018年10月24日上午9時，港珠澳大橋正式通車運營，這一時刻標(biāo)志著這座世界級工程的全面建成。

港珠澳大橋的建設(shè)是中國建筑史上的一次重要里程碑，它的建成不僅極大提升了珠江三角洲地區(qū)的交通聯(lián)系，也為中國橋梁建設(shè)樹立了新的標(biāo)桿。

中國現(xiàn)代建筑十大世界之最

1、中國現(xiàn)代建筑十大世界之最：港珠澳大橋：連接香港、珠海和 *** ，全長55公里，是世界上跨度最長的跨海大橋，它的建設(shè)難度和復(fù)雜性海流環(huán)境，曾被外國專家視為不可能完成的任務(wù)，如今成為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大動力。

2、中國現(xiàn)代建筑十大世界之最有：港珠澳大橋、矮寨特大懸索橋、北京大興國際機(jī)場、四渡河大橋、上海天馬山世茂深坑酒店、FAST望遠(yuǎn)鏡、哈爾濱大劇院、國家體育館、百龍?zhí)焯荨⒌だヌ卮髽颉?/p>

3、國家大劇院由玻璃與鈦金屬制成，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去就像一顆“雞蛋”漂浮在人工湖上一樣，國家大劇院包括三個大廳，擁有2416個座位的歌劇廳、2017個座位的音樂廳和1040個座位的劇院。

4、國家游泳中心被稱為“水立方”，是2008年北京奧運會的標(biāo)志性建筑之一，其外表面覆蓋著酷似水分子結(jié)構(gòu)的幾何形狀，表面采用的ETFE膜賦予了建筑冰晶狀的外觀，這種奇特的膜結(jié)構(gòu)是世界之最，蘇州博物館新館由著名建筑師貝聿銘設(shè)計，將中國古典建筑與現(xiàn)代建筑融合，結(jié)合了創(chuàng)新山水園林式建筑。

粵港澳大橋與港珠澳大橋的關(guān)系

粵港澳大橋與港珠澳大橋，盡管名稱相似，實則各自獨立，港珠澳大橋作為“一國兩制”下三地聯(lián)合共建的超大型通道，全長55公里，設(shè)計使用壽命長達(dá)120年，總投資約為1200億元人民幣，它以雄偉的身姿，連接了香港、廣東珠海與 *** 三地，成為亞洲最長的跨海大橋。

沒有區(qū)別，珠海市是廣東省的地級市之一，廣東省簡稱“粵”，因此港珠澳大橋也稱粵港澳大橋，二者實際上是同一座大橋，沒有區(qū)別，港珠澳大橋是中國境內(nèi)一座連接中國香港、廣東珠海和 *** 的橋隧工程，位于中國廣東省珠江口伶仃洋海域內(nèi)，為珠江三角洲地區(qū)環(huán)線高速公路南環(huán)段。

粵港澳大橋因為連接珠海、香港、 *** 三地，又被香港方面稱為港珠澳大橋，由于粵港澳大橋所經(jīng)過的水域95%以上都在珠海水域內(nèi)，大橋的建設(shè)應(yīng)以珠海地區(qū)為主，港澳配合為輔，所以廣東省的規(guī)劃和政策是最重要的。