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表面淬火都有哪些方式方法?
火焰加熱表面淬火 將工件置于氧-乙炔火焰中，表面快速加熱至淬火溫度后噴水淬冷?；鹧鏈囟纫话銥?000℃左右,。本法設(shè)備簡單，常用于小批,、單件生產(chǎn)或零部件的維修,。其設(shè)備包括：噴嘴。氧-乙炔按一定比例混合,，在相當高的壓力下從噴嘴小孔噴出并被點燃,。噴嘴的布置，一般按工件表面制成仿形狀,。
常用的方法有火焰加熱淬火,、感應(yīng)加熱淬火和激光淬火。 （1）火焰淬火應(yīng)用氧-乙炔火焰對零件表面進行加熱,，隨之淬 火冷卻的工藝,。火焰淬火淬硬層深度一般為2～6mm,。此法簡便,，無需特殊設(shè)備，適用于單件或小批量生產(chǎn)的各種零件,。如軋鋼機齒輪,、軋輥、礦山機械的齒輪,、軸,、機床導(dǎo)軌和齒輪等。
根據(jù)供熱方式不同,，表面淬火主要有感應(yīng)加熱表面淬火,、火焰加熱表面淬火、電接觸加熱表面淬火等,。感應(yīng)加熱表面淬火 感應(yīng)加熱就是利用電磁感應(yīng)在工件內(nèi)產(chǎn)生渦流而將工件進行加熱,。
表面淬火采用的快速加熱方法有多種，如電感應(yīng),，火焰,，電接觸,，激光等,，目前應(yīng)用最廣的是電感應(yīng)加熱法。
激光淬火的優(yōu)勢
1,、激光淬火的優(yōu)勢有加工柔性好,，適用面廣、工藝周期短、熱畸變最小等,。加工柔性好,，適用面廣 可以利用靈活的導(dǎo)光系統(tǒng)隨意將激光導(dǎo)向處理部位，從而可方便地處理深孔,、內(nèi)孔,、盲孔和凹槽等難加工區(qū)域和空間非常小的局部區(qū)域。
2,、淬火硬度比常規(guī)方法高,，淬火層組織細密、強韌性好,，高碳合金鋼,，大型軋輥。激光淬火是快速加熱,、自激冷卻,，不需要爐膛保溫和冷卻液淬火，是一種無污染綠色環(huán)保熱處理工藝,，可以很容易實行對大型模具表面進行均勻淬火,。
3、激光淬火是一種先進的高溫表面硬化處理技術(shù),，其顯著優(yōu)勢主要包括以下幾個方面： 高度精確：激光淬火利用高功率密度（數(shù)百萬瓦特/立方厘米）的激光束,，可以對目標表面進行高度精確的控制。相比傳統(tǒng)的淬火工藝,，如噴水淬火,，激光淬火的溫度和冷卻速度都能被精確地控制。這大大提高了加工的精度和一致性,。
4,、激光淬火是一種獨特且高效的熱處理工藝，其特點顯著,。首先,，激光淬火的熱處理過程快速，使得淬火零件在冷卻過程中幾乎不會發(fā)生變形,，特別適合于中碳鋼制造的大型軸類零件,。
5、激光淬火以其顯著的優(yōu)勢,，正在逐步替代傳統(tǒng)的齒輪滲碳工藝,。首先，從性能角度觀察,，激光淬火能夠顯著提升齒面的硬度,，硬化層的深度以及抗點蝕疲勞強度,，這些優(yōu)異的性能表明其在齒輪制造中的優(yōu)越性。
6,、質(zhì)量優(yōu)勢激光淬火的功率密度高,，冷卻速度快，不需要水或油等冷卻介質(zhì),，是清潔,、快速的淬火工藝。
鋼材表面熱處理方式有那些
表面熱處理主要包括以下幾種：滲碳淬火 滲碳淬火是一種化學(xué)熱處理方法,，通過在鋼材表面滲入碳原子來改變其表面成分,，進而提高硬度和耐磨性。這種處理方式可以增加零件的耐磨性,、抗疲勞性和耐腐蝕性,。滲碳淬火常用于處理齒輪、軸承等關(guān)鍵零部件,。
常用的化學(xué)熱處理方法主要包括滲碳,、氮化、碳氮共滲和淬火等,。這些方法適用于不同類型的鋼材,，以滿足不同的機械性能要求。滲碳是一種將碳原子滲入鋼材表面的過程,，通常用于低碳鋼或合金鋼,。這種方法可以增加鋼材表面的硬度和耐磨性，同時保持心部的韌性和強度,。
正火：將鋼材或鋼件加熱至臨界點AC3或ACM以上的適當溫度,，保持一定時間后，在空氣中冷卻,，以獲得珠光體類組織的熱處理過程,。 退火：將亞共析鋼工件加熱至AC3以上20至40度，保溫一段時間,，然后隨爐緩慢冷卻至500度以下,，最后在空氣中冷卻的熱處理過程。
鋼的普通熱處理包括：退火,、正火,、淬火、回火等四火,。
鋼材表面熱處理方式,，您是指的“熱”處理嗎？他們有：表面化學(xué)熱處理：滲碳,、滲氮,、滲碳氮共滲（氰化）、滲硫以及滲金屬如鉻,、釩,、鉬等等。還有化學(xué)氣相沉積（CVD）表面熱處理：火焰淬火,、中頻淬火,、超音頻淬火、高頻淬火,、激光淬火,、等離子淬火、電解熱處理等等,。
花鍵內(nèi)孔齒輪高頻淬火后花鍵變形了怎么辦。
一般的,，用 T8A 碳素工具鋼,，做成花鍵軸，通過壓力機,，校正花鍵孔,。適用于批量生產(chǎn)。如果是單件生產(chǎn),，可以做光軸,，通過小徑，試試,。適用于孔的“橢圓”變形,。
薄壁齒輪采用內(nèi)孔噴水的方法，減少內(nèi)孔的膨脹變形,。當淬火薄壁齒輪,，尤其是薄壁花鍵孔齒輪時，內(nèi)孔通過噴水冷卻,。由于內(nèi)孔表面處于冷態(tài),，因此強度較高?？梢詼p少內(nèi)孔的膨脹,。否則，薄壁齒輪的內(nèi)孔會膨脹,。高頻預(yù)正火減少了內(nèi)孔收縮,。粗車削毛坯。
滲碳后去除輪齒之外的表面滲碳層,，然后再淬火,，這也是一種防止變形的方法,，對于大型齒輪特別有效。（2）螺旋傘齒輪的淬火畸變 1）畸變危害由于熱處理畸變,，與標準齒輪嚙合時,，造成接觸點（接觸印痕）移動很大，所以不能承受運轉(zhuǎn)中的載荷,，造成齒輪的早期損壞,。
常用的淬火方法有哪幾種
1、單介質(zhì)淬火 工件在一種介質(zhì)中冷卻,，如水淬,、油淬。優(yōu)點是操作簡單,，易于實現(xiàn)機械化,，應(yīng)用廣 泛。缺點是在水中淬火應(yīng)力大,，工件容易變形開裂,；在油中淬火，冷卻速度小,，淬透直徑 小,，大型工件不易淬透。
2,、淬火的方法有以下幾種： 單液淬火法,。這是一種將鋼材放入單一的淬火介質(zhì)中進行淬火的方法。這種方法操作簡單,，廣泛應(yīng)用于各種鋼材的淬火處理,。 雙液淬火法。在這種方法中,，鋼材首先浸入一種介質(zhì)進行加熱,，然后迅速浸入另一種介質(zhì)中進行冷卻。雙液淬火法能夠更好地控制鋼材的冷卻速度和硬度,。
3,、單介質(zhì)（水、油,、空氣）淬火：把已加熱到淬火溫度的工件淬入一種淬火介質(zhì),，使其完全冷卻，也叫單液淬火,。這種是最簡單的淬火方法,，常用于形狀簡單的碳鋼和合金鋼工件。淬火介質(zhì)根據(jù)零件傳熱系數(shù)大小,、淬透性,、尺寸,、形狀等進行選擇。
4,、復(fù)合淬火法：工件先急冷至Ms以下的馬氏體體積分數(shù)為10%~30%,，然后在下貝氏體區(qū)等溫，以獲得馬氏體和貝氏體組織的淬火方法,。常用于合金工具鋼工件,。 預(yù)冷等溫淬火法：工件先在較低溫度浴槽中預(yù)冷,，然后轉(zhuǎn)入較高溫度浴槽中進行等溫轉(zhuǎn)變,。適用于淬透性差的鋼件或需等溫淬火的大型工件。
5,、最簡單的淬火方法是單液淬火,。這種方法涉及將已加熱到淬火溫度的工件浸入單一冷卻介質(zhì)中，如水,、油或空氣,，以實現(xiàn)完全冷卻。單液淬火常用于形狀簡單的鋼和合金銅工件,。淬火介質(zhì)的選取取決于零件的傳熱系數(shù),、透氣性、尺寸和形狀等因素,。
6,、單液淬火——在一種淬火介質(zhì)中冷卻到底的工藝，單液淬火組織應(yīng)力熱應(yīng)力都比較大,，淬火變形大,。雙液淬火——目的：在650~Ms之間快冷，使VVc,，在Ms以下緩慢冷卻,，以降低組織應(yīng)力。碳鋼：先水后油,。合金鋼：先油后空氣,。
